Cable redondo de 12 pines MAN Truck -144300K237
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Cable MAN 12 Pines (SKU 144300K237): La Conexión Profesional para Reprogramar con Kess3
Para los talleres especializados en la optimización de vehículos industriales, el cable 144300K237 de Alientech es la herramienta específica y fundamental para trabajar sobre una parte importante de la flota de camiones MAN. Este conector está diseñado para establecer una comunicación impecable entre la herramienta Kess3 y los camiones MAN equipados con el puerto de diagnóstico redondo de 12 pines.
Acceso Directo y Seguro Vía OBD para Camiones MAN
Este cable permite la reprogramación a través del puerto de diagnóstico (OBD), un método que destaca por su eficiencia y seguridad. Es la solución ideal para acceder a las centralitas de generaciones específicas de MAN, principalmente las de tipo Bosch EDC7, sin necesidad de desmontar la unidad de control del vehículo.
Las ventajas de utilizar este método son claras:
- Eficiencia en el Taller: Reduce drásticamente el tiempo de trabajo. La conexión se establece en minutos, permitiendo leer y escribir los datos de la ECU de forma rápida y directa desde la cabina del camión.
- Seguridad en el Proceso: Al evitar la manipulación física de la ECU, se elimina el riesgo de causar daños en sus delicados componentes o conectores. Es el método preferido para optimizaciones de software como Stages 1 y Eco-Tuning.
- Solución Específica: A diferencia de cables genéricos, este conector está diseñado con el pinout exacto para los sistemas de MAN, garantizando una comunicación estable y libre de errores, crucial al transferir datos a la centralita.
Compatibilidad Específica: ¿Para Qué Vehículos Sirve?
Este cable es la llave para un segmento concreto pero muy extendido de la gama de camiones del fabricante alemán.
- SKU de Alientech: 144300K237
- Marca del Vehículo: MAN
- Tipo de Conector: Redondo de 12 pines
- Modelos de Camiones Típicos:
- MAN TGA
- MAN TGL (generaciones con puerto de 12 pines)
- MAN TGM (generaciones con puerto de 12 pines)
- MAN TGS (generaciones con puerto de 12 pines)
- Centralitas (ECU) Comunes: Bosch EDC7, Bosch EDC7C32
Características Clave y Beneficios Inmediatos
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Característica |
Beneficio para el Profesional |
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Conector Específico MAN 12 Pines |
Asegura una conexión perfecta y fiable, eliminando la necesidad de adaptadores y previniendo fallos de comunicación. |
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Comunicación OBD con Kess3 |
Permite realizar trabajos de reprogramación de forma rápida y no invasiva, optimizando el flujo de trabajo del taller. |
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Integración Total con Software Alientech |
Kess3 detecta el protocolo correcto automáticamente, guiando al técnico para un proceso de escritura y lectura seguro y exitoso. |
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Construcción de Alta Durabilidad |
Fabricado para soportar las exigencias del uso diario en un entorno de taller de vehículos pesados. |
Potencia tu Negocio
- Reprogramar camión MAN TGA
- Cable Kess3 para MAN
- Aumento de potencia MAN TGL
- Conector diagnóstico 12 pines MAN
- Solución AdBlue MAN Bosch EDC7
- Chiptuning MAN TGS
- Alientech 144300K237
- Taller especialista en camiones MAN
En resumen, el cable 144300K237 es una herramienta indispensable para cualquier profesional que ofrezca servicios de reprogramación a flotas o propietarios de camiones MAN. Su especificidad garantiza un trabajo bien hecho, seguro y eficiente, reforzando la reputación y la capacidad técnica de su taller.
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KESS3
Programación de ECU y TCU por OBD, Bench y Boot.Bienvenida tercera dimensión
Gracias a treinta años de experiencia y casi tres de planificación, el KESS3 es el logro de ingeniería más avanzado y visionario jamás concebido.
Hemos optado por cambiar, superando la combinación que siempre nos ha distinguido, para crear algo único y extraordinario, que no tiene igual en el mercado en términos de funcionalidad, comodidad y versatilidad.
KESS3 ha sido desarrollado para permitir a cualquier persona, desde los jóvenes aficionados al motor hasta los técnicos mecatrónicos más especializados, una interfaz rápida y sencilla con todo tipo de unidades de control de motores y cajas de cambio del mercado.
Rendimiento sensacional, alta flexibilidad operativa y facilidad de uso permiten la interconexión con las unidades de control del motor y la caja de cambios a través de una única herramienta.
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All in one.OBD, Bench y Boot Mode.
KESS3 combina 3 modos de funcionamiento en una sola herramienta. Modo OBD, Bench y Boot.
Configúralo según tus necesidades y tu trabajo. Sea cual sea tu nivel y experiencia en la reprogramación, KESS3 te ofrece lo mejor.
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Arquitectura renovada
Cada aspecto del KESS3 se ha estudiado cuidadosamente en busca de rendimiento, flexibilidad operativa y facilidad de uso.
Su arquitectura renovada aprovecha el rendimiento de cada componente:
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Diseño innovador
El diseño de KESS3 es completamente nuevo.
Habiendo fuertemente deseado darle un valor añadido, usando los mejores materiales resultado de investigaciones realizadas.
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Alientech Suite
Un nuevo hardware tan avanzado nos ha inspirado para diseñar un software que aproveche al máximo su potencial.
Una suite que ha sido completamente rediseñada, tanto en diseño como en arquitectura.
ARQUITECTURA RENOVADA
30 años de experiencia y pasión toman forma.
Desde 1991, Alientech diseña y desarrolla herramientas de interfaz con la unidad de control. Impulsados por la misma pasión de siempre, hemos volcado toda nuestra experiencia de diseño en este nuevo instrumento.
Cada aspecto del KESS3 se ha estudiado cuidadosamente en busca de rendimiento, flexibilidad operativa y facilidad de uso.
Su arquitectura renovada aprovecha el rendimiento de cada componente:
Un nuevo microprocesador, la última generación de interfaces de I/O, nuevos sensores incorporados y memorias EEPROM y FLASH de alto rendimiento hacen del KESS3 el mejor instrumento del mercado.
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EL CORAZÓN DEL KESS3: EL MICROPROCESADOR
El microprocesador más potente del mercado: 7 veces más potente que la generación anterior. Pura potencia que puede ejecutar tus órdenes mejor y más eficientemente.
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WELCOME ON BOARD
KESS3 reconoce de forma automática e instantánea la línea de comunicación adecuada, para que puedas trabajar más rápido, utilizando sólo un cable OBD. Ethernet, FlexRay, CAN Bus, K-Line, L-line, J1850, J1708.
Todas las líneas de comunicación esenciales a tu disposición.
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PROYECTADO HACIA EL FUTURO
GPS, Acelerómetro, Bluetooth y Wifi incorporados en una sola plataforma.
La combinación de estos componentes y los constantes avances tecnológicos permitirán desarrollar numerosas funciones nuevas en el futuro.
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RENDIMIENTO
El chip USB de alta velocidad aumenta el rendimiento de la importación/exportación de archivos desde y hacia KESS3 hasta 10 veces.
Pero eso no es todo: una nueva infraestructura técnica para la prestación de servicios web. ¿El resultado?
Nuevo Alientech Cloud con un rendimiento rapidísimo.
Que contiene la maleta
Cable USB, necesario para interactuar con el instrumento KESS3 a través de la PC.
El cable OBD de nueva generación que integra todas las líneas de comunicación utilizadas por los distintos fabricantes de automóviles; este cable, por lo tanto, reemplaza varios cableados que fueron utilizados por KESSv2; más concretamente, también es capaz de comunicarse con Honda, Volvo, Lotus y Toyota.
Fuente de alimentación 1400K3ALIM, capaz de proporcionar suficiente corriente y tensión para comunicarse con las unidades de control electrónico, de forma estable y segura.
Cable 144300TALI, para alimentar el instrumento mediante una fuente de alimentación de banco (la fuente de alimentación, en cambio, se vende por separado).
Cable 144300KBNC para comunicarse con las unidades de control directamente en el banco.
Pack 144300KTER que contiene todos los cables útiles para la conexión en modo BENCH o BOOT. (extensor).
144300T104 cable rainbow IDC 26-10 compuesto por 10 hilos, utilizado para conectar directamente a la placa electrónica de la centralita.
144300T105 cable rainbow IDC 26-16 compuesto por 16 hilos, utilizado para conectar directamente a la placa electrónica de la centralita.
144300T106 cable rainbow IDC 26-26 compuesto por 26 hilos, utilizado para conectar directamente a la placa electrónica de la centralita.
