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Desbloqueo Bosch MG1CS032 (SPC58) con Korhex y EMFI: Stellantis (Citroën, Peugeot, Opel, DS, Jeep)

Carlos Valles Conte |

Flex 8.22.0.0 · Septiembre de 2026

¿Recibes vehículos gasolina del grupo Stellantis con la ECU Bosch MG1CS032 "bloqueada"? Con la actualización Flex 8.22.0.0, Magic Motorsport integra el procedimiento Boot Glitch mediante Korhex y tecnología EMFI (Inyección de Fallos Electromagnéticos) sobre el procesador SPC58.

Qué cambia en tu taller

Con Korhex y EMFI no necesitas desoldar componentes del PCB ni realizar modificaciones agresivas en la placa de la unidad. La interfaz de Flex te guía paso a paso para colocar la máscara de posicionamiento adecuada, acceder con precisión al punto de contacto del microcontrolador y completar el desbloqueo de forma rápida e inocua.

Tras el desbloqueo, trabajas con total autonomía para leer, escribir y realizar copias de seguridad.

Ficha técnica

Parámetro Detalle
ECU Stellantis Bosch MG1CS032 (procesador SPC58)
Marcas Citroën, DS, Jeep, Opel, Peugeot
Modo de trabajo Boot Glitch (Korhex / EMFI) → Bench
Memorias Lectura/escritura/checksum de Flash interna, EEPROM interna y Backup completo
Licencia requerida FLS0.20 Boot Glitch o Flex Full FLS0.5
Tiempos Conexión: ~10 s | Lectura: ~2 min 30 s | Escritura: ~2 min

Algunos vehículos compatibles

  • DS 3 II (D34) (2023) 1.2L PureTech 99 CV
  • Jeep Avenger I (J2) (2023) 1.2L GSE 100 CV
  • Opel Mokka B (2020) 1.2L PureTech 99 CV
  • Opel Corsa F (2023) 1.2L PureTech 99 CV
  • Peugeot 2008 II (P24) (2023) 1.2L PureTech 99 CV

¿Quieres añadir cobertura para los motores 1.2 PureTech de Stellantis?

Escríbenos a Tuning Tools y te asesoramos con la configuración de Flex y Korhex que mejor se adapte a tu taller.