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Alientech  |  SKU: 144300T110

SMD Mini-capturador (1 pieza) -144300T110

€59,00

SMD Mini-capturadores (1 pieza) de Alientech (referencia 144300T110)

La pieza SMD Grabber Probe de Alientech es una herramienta de precisión diseñada para facilitar las conexiones directas en la placa de circuito de una centralita (ECU) durante la programación con el KESS3, eliminando la necesidad de soldar.

¿Para qué sirve exactamente?

Su propósito principal es establecer una conexión eléctrica segura y estable con puntos de contacto muy pequeños, como los pines de un microprocesador o puntos de prueba específicos en la placa de la ECU.

Se utiliza fundamentalmente en los siguientes métodos de programación:

  1. Modo Boot: Cuando necesitas leer y escribir una ECU "en modo bootloader", el software de Alientech te indica que debes conectar un cable (el cable de "BOOT" o "CNF1") a un punto específico de la placa para "puentearla" y permitir el acceso completo a la memoria del procesador.
  2. Modo Service / GPT: Para la lectura de centralitas modernas, se requiere una conexión a los pines GPT (General Purpose Timer) del procesador. Estos pines suelen ser extremadamente pequeños.

Ventajas Principales y Razón de Ser

Antes de esta herramienta, la única forma de realizar estas conexiones era soldando un cable directamente al pin o pad de la ECU. Esto presentaba varios problemas:

  • Riesgo de Daño: Aplicar calor con un soldador puede dañar el microprocesador o la propia placa, especialmente para técnicos con menos experiencia.
  • Mala Conexión: Una soldadura fría o mal hecha puede provocar un fallo de comunicación en mitad de una lectura o escritura, lo que puede bloquear la centralita.
  • Lentitud: El proceso de soldar y desoldar consume tiempo.

La SMD Grabber Probe soluciona todos estos problemas:

  • Evita la Soldadura: Su punta tiene un mecanismo de pinza o "garfio" retráctil muy fino que se engancha de forma segura al pin del procesador. No se necesita calor.
  • Conexión Segura y Rápida: Simplemente presionas el émbolo, colocas la pinza sobre el pin y sueltas. La conexión es firme y fiable durante todo el proceso.
  • Reduce el Riesgo a Cero: Al no usar soldador, se elimina el riesgo de daño por calor. Es la forma más segura y profesional de trabajar.
  • Eficiencia: Ahorra una cantidad de tiempo considerable en cada trabajo que requiere este tipo de conexión.

¿Cómo se utiliza?

  1. Conectas el extremo del conector de la sonda al cable correspondiente del KESS3 (por ejemplo, al cable gris multifilar que el software te indica usar para el BOOT).
  2. El software de Alientech te mostrará una foto de la placa de la ECU, indicando con una flecha el punto exacto donde debes conectar.
  3. Usas la SMD Grabber Probe para engancharte físicamente a ese punto que te indica el manual.
  4. Una vez asegurada la conexión, procedes con la lectura o escritura desde el KESS3.

En resumen, la SMD Grabber Probe 144300T110 es un accesorio casi indispensable para realizar trabajos en modo Boot o Service de forma segura, rápida y profesional con el KESS3, sustituyendo la arriesgada tarea de soldar cables en la ECU.

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Programación de ECU y TCU por OBD, Bench y Boot

KESS3

KESS3 ha sido desarrollado para permitir a cualquier persona, desde los jóvenes aficionados al motor hasta los técnicos mecatrónicos más especializados, una interfaz rápida y sencilla con todo tipo de unidades de control de motores y cajas de cambio del mercado.

Rendimiento sensacional, alta flexibilidad operativa y facilidad de uso permiten la interconexión con las unidades de control del motor y la caja de cambios a través de una única herramienta.

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KESS3

Programación de ECU y TCU por OBD, Bench y Boot.Bienvenida tercera dimensión

Gracias a treinta años de experiencia y casi tres de planificación, el KESS3 es el logro de ingeniería más avanzado y visionario jamás concebido.

Hemos optado por cambiar, superando la combinación que siempre nos ha distinguido, para crear algo único y extraordinario, que no tiene igual en el mercado en términos de funcionalidad, comodidad y versatilidad.

KESS3 ha sido desarrollado para permitir a cualquier persona, desde los jóvenes aficionados al motor hasta los técnicos mecatrónicos más especializados, una interfaz rápida y sencilla con todo tipo de unidades de control de motores y cajas de cambio del mercado.

Rendimiento sensacional, alta flexibilidad operativa y facilidad de uso permiten la interconexión con las unidades de control del motor y la caja de cambios a través de una única herramienta.

  • All in one.OBD, Bench y Boot Mode.

    KESS3 combina 3 modos de funcionamiento en una sola herramienta. Modo OBD, Bench y Boot.

    Configúralo según tus necesidades y tu trabajo. Sea cual sea tu nivel y experiencia en la reprogramación, KESS3 te ofrece lo mejor.

  • Arquitectura renovada

    Cada aspecto del KESS3 se ha estudiado cuidadosamente en busca de rendimiento, flexibilidad operativa y facilidad de uso.

    Su arquitectura renovada aprovecha el rendimiento de cada componente:

  • Diseño innovador

    El diseño de KESS3 es completamente nuevo.

    Habiendo fuertemente deseado darle un valor añadido, usando los mejores materiales resultado de investigaciones realizadas.

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    Alientech Suite

    Un nuevo hardware tan avanzado nos ha inspirado para diseñar un software que aproveche al máximo su potencial.

    Una suite que ha sido completamente rediseñada, tanto en diseño como en arquitectura.

KESS3 COMBINA 3 MODOS DE FUNCIONAMIENTO.
Todo en una sola herramienta

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ARQUITECTURA RENOVADA

30 años de experiencia y pasión toman forma.

Desde 1991, Alientech diseña y desarrolla herramientas de interfaz con la unidad de control. Impulsados por la misma pasión de siempre, hemos volcado toda nuestra experiencia de diseño en este nuevo instrumento.

Cada aspecto del KESS3 se ha estudiado cuidadosamente en busca de rendimiento, flexibilidad operativa y facilidad de uso.

Su arquitectura renovada aprovecha el rendimiento de cada componente:

Un nuevo microprocesador, la última generación de interfaces de I/O, nuevos sensores incorporados y memorias EEPROM y FLASH de alto rendimiento hacen del KESS3 el mejor instrumento del mercado.

  • EL CORAZÓN DEL KESS3: EL MICROPROCESADOR

    El microprocesador más potente del mercado: 7 veces más potente que la generación anterior. Pura potencia que puede ejecutar tus órdenes mejor y más eficientemente.

  • WELCOME ON BOARD

    KESS3 reconoce de forma automática e instantánea la línea de comunicación adecuada, para que puedas trabajar más rápido, utilizando sólo un cable OBD. Ethernet, FlexRay, CAN Bus, K-Line, L-line, J1850, J1708.

    Todas las líneas de comunicación esenciales a tu disposición.

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    GPS, Acelerómetro, Bluetooth y Wifi incorporados en una sola plataforma.

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DESIGN

Diseño de nylon reforzado con fibra de vidrio. Resistencia y durabilidad para tu taller.

El diseño de KESS3 es completamente nuevo. Habiendo fuertemente deseado darle un valor añadido, usando los mejores materiales resultado de investigaciones realizadas. Diseñado para ofrecerte una movilidad y resistencia versátil, gracias a la durabilidad de los materiales.

KESS3 está construido en torno a una carcasa de fibra de vidrio que le confiere ligereza y flexibilidad. Una carcasa ergonómica y resistente a los golpes y las vibraciones. Un instrumento con una robustez excepcional que puede llevarse a cualquier parte.

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Que contiene la maleta

Cable USB, necesario para interactuar con el instrumento KESS3 a través de la PC.

El cable OBD de nueva generación que integra todas las líneas de comunicación utilizadas por los distintos fabricantes de automóviles; este cable, por lo tanto, reemplaza varios cableados que fueron utilizados por KESSv2; más concretamente, también es capaz de comunicarse con Honda, Volvo, Lotus y Toyota.

Fuente de alimentación 1400K3ALIM, capaz de proporcionar suficiente corriente y tensión para comunicarse con las unidades de control electrónico, de forma estable y segura.

Cable 144300TALI, para alimentar el instrumento mediante una fuente de alimentación de banco (la fuente de alimentación, en cambio, se vende por separado).

Cable 144300KBNC para comunicarse con las unidades de control directamente en el banco.

Pack 144300KTER que contiene todos los cables útiles para la conexión en modo BENCH o BOOT. (extensor).

144300T104 cable rainbow IDC 26-10 compuesto por 10 hilos, utilizado para conectar directamente a la placa electrónica de la centralita.

144300T105 cable rainbow IDC 26-16 compuesto por 16 hilos, utilizado para conectar directamente a la placa electrónica de la centralita.

144300T106 cable rainbow IDC 26-26 compuesto por 26 hilos, utilizado para conectar directamente a la placa electrónica de la centralita.

ALIENTECH SUITE

Una suite que ha sido completamente rediseñada, tanto en diseño como en arquitectura.

Un nuevo hardware tan avanzado nos ha inspirado para diseñar un software que aproveche al máximo su potencial.

Una suite que ha sido completamente rediseñada, tanto en diseño como en arquitectura.

  • NUEVO DISEÑO
    Aspecto esencial, diseño limpio, porque todo lo que necesitas ya está ahí. Suite actualizada para ser funcional, usable y fácil.
  • EXPERIENCIA DEL USUARIO
    Una experiencia de trabajo completamente nueva. Un cuadro de mandos intuitivo con un acceso renovado a la lista de vehículos, con la posibilidad de crear una lista de vehículos favoritos y de ver el historial de los vehículos ya interconectados.
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    Actualizamos diariamente la lista de protocolos y vehículos. Manuales técnicos completos y siempre accesibles, traducidos a tu idioma para ayudarte en las operaciones más delicadas.
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    La nueva función de «búsqueda», inmediata y reactiva, te permite acceder a la lista de vehículos o buscar el microprocesador de la ECU en segundos. La descarga y actualización de la lista es ahora instantánea.
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    Acceso directo al servicio de ayuda de Alientech y a todas las noticias de desarrollo.