¿Tu coche diésel se sacude violentamente al apagarlo? ¿Tienes una luz de avería encendida y el motor funciona de forma irregular? Uno de los culpables más comunes de estos síntomas es un fallo en la mariposa principal de admisión.
En lugar de afrontar una costosa sustitución, en Digi-Tec / ReproRACE te ofrecemos una solución electrónica definitiva, más económica y totalmente fiable.

La Función Real de la Mariposa en un Motor Diésel
Es fundamental entender que la mariposa de admisión en un motor diésel no funciona como en uno de gasolina.
• En un motor de gasolina, la mariposa regula la entrada de aire para controlar la aceleración.
• En un motor diésel, la potencia se gestiona mediante la inyección de combustible. La mariposa de admisión cumple otras funciones, principalmente la de válvula "anti-sacudidas" (anti-shudder valve).
Su trabajo principal es cerrarse bruscamente justo cuando apagas el motor. Al cortar el suministro de aire, provoca una parada suave, instantánea y sin vibraciones. También ayuda a regular el funcionamiento del sistema EGR en ciertas condiciones.
Síntomas de una Mariposa de Admisión Defectuosa
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Sacudida Violenta al Apagar el Motor:
Es el síntoma más claro. El motor "tiembla" o "cabecea" durante varios segundos antes de detenerse por completo.
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Luz de Avería de Motor Encendida:
La ECU detecta que la mariposa no responde a sus comandos y registra un código de error (DTC).
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Testigo de Calentadores Parpadeando:
En muchos vehículos (especialmente del Grupo VAG), este testigo indica un fallo en la gestión del motor, a menudo relacionado con la mariposa.
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Pérdida de Potencia:
El vehículo puede entrar en "modo protección" o "limp mode", limitando las revoluciones y la velocidad.
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Ruido Metálico:
A veces se puede oír un "clic" o "chapaleo" metálico procedente del motor, que corresponde a los engranajes de plástico rotos dentro del mecanismo de la mariposa.
Beneficios de la Solución por Software
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Ahorro Económico Sustancial:
Evitas el alto coste de una nueva pieza y su mano de obra.
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Solución Permanente:
Eliminas para siempre un punto común de fallo mecánico y electrónico.
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Fin a los Modos de Emergencia:
El vehículo no volverá a entrar en modo protección por culpa de este componente.
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Proceso Rápido y Fiable:
La solución se implementa de forma rápida y segura a través del software.
Nota importante:
Al anular esta función, el único cambio perceptible será que la parada del motor será ligeramente más brusca, similar a la de los vehículos diésel más antiguos que no equipaban este sistema.
El resto del funcionamiento del vehículo será perfecto.