Curso Presencial Alientech - ECUs (nivel avanzado)

  • En oferta
  • €590,00
  • Precio habitual €739,00


¡Las Clases en directo en el aula de Alientech Academy te gustarán!

  • ¡2 días de curso para llegar a lo más alto!
  • ¡Estas en vivo y el formador está ahí para ti!
CURSO ALIENTECH para principiantes -Training Online-
Para talleres que quieran empezar a ofrecer y vender Reprogramaciones en sus instalaciones.
Prácticas en docenas de centralitas de coches, motos, camiones, tractores y cambios, equipadas en miles de vehículos. Sigue el ejemplo práctico de una ECU, para llevar a cabo el proceso de la modificación del vehículo en análisis.

CURSO ALIENTECH

Nivel avanzado

24 y 25 de noviembre 2023 -Lugo-

Contenido Del Curso

Esta formación te permitirá obtener los conocimientos avanzados en el manejo del software ECM Titanium, mediante ejemplos reales en varios coches con centralitas modernas.
Trabajaremos con los datos de rendimiento antes de realizar las modificaciones, explicando de forma detallada, todos los mapas a mejorar y el motivo de dichas modificaciones. Finalmente se muestra el aumento de rendimiento en el informe del banco de potencia.

La formación está destinada a programadores con algo de experiencia, que manejen con soltura el software ECM Titanium y con cocimientos de las modificaciones a efectuar en las cartografías para mejorar las prestaciones del motor.

El evento está estructurado en dos grandes bloques didácticos distribuidos en mañana y tarde con un descanso para comer en un restaurante cercano.
Al finalizar cada bloque dispondremos de un espacio dedicado a la resolución de preguntas.
Se entrega diploma de la formación.

Detalles y precios

La formación tendrá lugar los días 24 y 25 de noviembre de 2023.

Se imparte en nuestra sede en Lugo (España).

Precio 590€ (imp. no incl.) En el precio está incluido el material didáctico necesario y la comida de los 2 días del curso, en un restaurante cercano al centro de formación.

 

 

Día 1

de 09:15 a 19:00 horas.

  • ·  ¿Qué es una reprogramación de motor?
  • ·  ITV ¿Cómo afecta a nuestro trabajo?
  • ·  Explicación de las unidades de trabajo representadas en las cartografías de motor.
  • ·  Fórmulas habituales en reprogramación.
  • ·  Recomendaciones antes de potenciar un vehículo.
  • ·  Toma de datos para una buena potenciación.
  • ·  Estados de funcionamiento motor.
  • ·  Combustión y carburación: teoría, AFR (mezcla aire/combustible), sonda lambda diésel.
  • ·  El motor Diésel: estructura y funcionamiento. Descripción de sensores y actuadores del

sistema de inyección y turbo.

  • ·  MINI COOPER SD 2.0 D 130KW/177CV Bosch EDC17C50
  • ·  Audi A6 Allroad 3.0 TDI Quattro Tiptronic 171KW/232CV Bosch EDC16CP34
  • ·  VW Touareg 3.0 TDI 180KW/245CV Bosch EDC17CP44

Día 2

de 09:15 a 19:00 horas.

  • ·  Audi A6 3.0 TDI Quattro S-Tronic 180KW/245CV Bosch EDC17CP44
  • ·  VW Tiguan 2.0 TDI 81KW/110CV Bosch EDC17C46
  • ·  Seat Alhambra 2.0 TDI 103KW/140CV DSG Bosch EDC17C46
  • ·  BMW 318D 105KW/143CV E90 Bosch EDC17C06
  • ·  VW Caddy 2.0 TDI 75KW/102CV Bosch EDC17C64
  • ·  Toyota Auris 1.4 D4D 66KW/90CV Bosch EDC17CP37
  • ·  Opel Insignia Sport Tourer 1.6 CDTI 100KW/136CV Automático Continental ACDelco E98
  • ·  Mercedes V 250 CDI 140KW/190CV Automático W447 Bosch MD1CP001

Formadores
Roberto Galego: Especialista en programación de ECU y TCU y experto en gestión electrónica y diagnosis.

Luis Fernández: Experto en programación de unidades y gestión electrónica.
Nuestros formadores están acreditados en formación chiptuning por Alientech.

 

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