Flex 8.23.0.0 · 28 de septiembre de 2026
¿Te llegan Citroën, DS, Fiat, Opel, Peugeot o Toyota con ECU Bosch MD1CS003 y quieres evitar tocar componentes de la centralita? Flex 8.23.0.0 permite hacer Boot Glitch con Korhex en las Bosch MD1CS003 del grupo Stellantis, usando tecnología EMFI (Electromagnetic Fault Injection) sobre el procesador TC298.
Frente al procedimiento VFI que ya existía, Korhex permite trabajar sin retirar componentes de la unidad, lo que reduce los riesgos de manipular directamente la centralita. Después, la ECU se desbloquea y se programa en modo Bench.
Máscara de posicionamiento
Para trabajar con Korhex se usa la máscara F, disponible en la tienda de Magic Motorsport. Esta versión del software también permite descargar los archivos STL de las máscaras de posicionamiento de Korhex para los procedimientos de Boot Glitch.
Ficha técnica
| Parámetro | Detalle |
| ECU | Stellantis Bosch MD1CS003 (TC298) |
| Modo | Boot Glitch |
| Memorias | Lectura/escritura/checksum de Flash interna, lectura/escritura de EEPROM interna, Backup completo |
| Licencia | FLS0.20 Boot Glitch o Flex Full FLS0.5 |
| Tiempos | Conexión: ~10 s · Lectura: ~2 min 30 s · Escritura: ~2 min |
Algunos vehículos compatibles
- DS 7 Crossback (2021) 1.5L BlueHDi 130 CV
- Fiat Scudo (III) (2021) 1.5L MultiJet 118 CV
- Opel Mokka (B) (2021) 1.5L TDCi 108 CV
- Peugeot 5008 (II) (2021) 1.5L BlueHDi 130 CV
- Toyota Proace City (2021) 1.5L D4-D 74 CV
Novedades adicionales de la actualización
Además de este soporte para Stellantis, la versión 8.23.0.0 incluye:
- Corrección de errores de escritura en las Mercedes Bosch MD1CP001 y MG1CP002.